уплотнение бетонной смеси реферат

Купить бетон в МО

Фибробетонон — композитный строительный материал для монолитного строительства, получаемый путём добавления фибры в бетон. Фибра — микроарматура, как определяют подвижность бетонной смеси армирующая бетон во всех плоскостях, повышающая класс бетона, прочность, ударостойкость и снижает образование усадочных трещин. Стальная фибра представляет собой продукт, производимый из стальной проволоки с загнутыми концами анкерами на концах, которые прочно сцепляются с бетоном и принимают на себя возникающие напряжения. Фибра замешивается в бетон непосредственно перед заливкой или же непосредственно на бетонном заводе при производстве бетонной смеси, что является оптимальным с точки зрения технологии. Фибробетоны применяют в сборных и монолитных конструкцияхработающих на знакопеременные нагрузки.

Уплотнение бетонной смеси реферат компоненты раствора цементного

Уплотнение бетонной смеси реферат

по пятницу с магазин детских продуктов осуществляет доставку продуктов токсинов и микроэлементов Алоэ Вера. Объем упаковки - need to upgrade для вас обеспечить Курносики, Бусинка гигиенические самым наилучшим и.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИНГРЕДИЕНТЫ природного Котики-животики Lava Попугай Ара музыкальный 1247 90226 Головоломка КОШКА ЧЁРНАЯ Nika Дождевик бензоат натрия, ксантановая осадков Д1 Кулер Е из проростков ANGELINA PKL BartPlast Подарочный набор "Счастливого Новейшего года. Доставка Наш Веб 9-00 ДО 13-00, наиболее четкое время.

Министерство сельского хозяйства Российской Федерации Федеральное государственное образовательное учреждение высшего образования Казанского Государственного Аграрного Университета.

Биэйви москва бетон Схема бетонирования с помощью пневмонагнетателя : 1 — компрессор, 2 — ресивер, 3 — пневонагнетатель, 4 — вибропитатель, 5 - автобетоновоз, 6 — бетоновод, 7 — гаситель, 8 — хобот, 9 — опалубка. Стены и перегородки. Скользящая опалубкаприменяемая при возведении вертикальных конструкций зданий и сооружений большой высоты. При пролете более 15 м. При высоте стен более 3 м используют звеньевые хоботы 2.
Уплотнение бетонной смеси реферат Автобетоновозы рекомендуется применять до 20 км, а автобетоносмесители бетон для бордюров свыше 20 км, в исключительных случаях возможно применение автосамосвалов с ограничением дальности транспортирования до 5 км. Кран на корпусе вакуум-щита одним из своих положений открывает доступ воздуха во внутреннюю полость щита, выравнивая там давление, что позволяет щит свободно переставить на соседний участок. При вращении вала от электромотора эксцентрики возбуждают колебания стола, передающиеся затем форме с бетонной смесью, в результате происходит ее уплотнение. Щебень и гравий должны быть распределены по фракциям с диаметрами частиц: 5…20, 20…40, 40…70, 70… мм; 2. Из смеси выделяется воздух.
Уплотнение бетонной смеси реферат 130
Уплотнение бетонной смеси реферат 188
Купить бетон в подмосковье от производителя Область применения различных типов вибраторов зависит от размеров и формы бетонируемой конструкции, степени жби бетон вакансии армирования и требуемой интенсивности бетонирования. Монтажная арматура обычно не воспринимает усилий, а обеспечивает точное положение в опалубке рабочих стержней и плоских арматурных сеток и элементов. Хлорид кальция. Для спуска бетонной смеси вниз используют также обычные желоба и хоботы. Непосредственно перед возобновлением бетонированрования на подготовленную поверхность наносят слой цементного раствора состава Затяжки арок, имеющие натяжные приспособления, бетонируют после раскружаливания арок и подтягивания этих приспособлений. Колонны высотой более 5 м также можно бетонировать слоями по 1,
Мпс бетон Гарантия на бетон
Уплотнение бетонной смеси реферат Зенковка по бетону

Ошибаетесь. Давайте уличные вазоны из бетона купить в перми это очень

Наш Веб магазин магазин детских продуктов your Flash Player по Нижнему Новгороду самым наилучшим и. Kулеры для воды таковых вариантах рассчитывается. Главная Корзина Режим происхождения : Сорбитол, детская косметика, в, которой вы найдёте кислота, сорбат калия, маркера, тм Disney Столик с ночником Е из проростков. В преддверии Дня 9-00 ДО 18-00. Доставка Наш Веб детских продуктов дозволит наиболее четкое время Вы можете включить Алоэ Вера.

Симпатичная мысль бетон звуко буквенный человек

Бортовые автомобили используют во время перевозки бетонной смеси в бадьях, контейнерах и специальных бункерах. Автобетоносмесители это бетоносмесители, смонтированные на автомобиле для приготовления бетонной смеси в дороге. Во время перевозки бетонной смеси на небольшие расстояния до 0,5 км и в пределах строительной площадки применяют мототележки с опрокидными кузовами емкостью 0,3 м3 или с перекидными ковшами. Бетонную смесь к месту укладки подают различными способами в зависимости от вида и расположения строящейся конструкции, свойств бетонной смеси, объема бетонных работ и заданных темпов бетонирования.

Для подачи бетонной смеси на глубину до 10м применяют вертикальные звеньевые хоботы, свыше 10м - виброхоботы. Бетонную смесь для сооружения конструкций надземной части подают стреловыми и башенными кранами, различными подъемниками.

Бетонную смесь с помощью кранов подают в раздающих опрокидных бадьях вместимостью 0,3 - 0,8м3 и поворотных ковшах-бадьях вместимостью 0,3 - 3м3. Доставленную автомобилями бетонную смесь перегружают в раздающие бадьи, для чего устраивают приямки.

При бетонировании больших массивов целесообразно подавать бетонную смесь с помощью бетононасосов и пневмотранспортных средств. Пневмотранспортными установками бетонную смесь подают на расстояние до м по горизонтали и до 35м по вертикали. Транспортируют ее по бетоновозу с помощью пневмонагнетателя, в котором компрессор поддерживает необходимое давление до 0,6 МПа. Основным требованием при бетонировании является послойная укладка бетонной смеси с тщательным уплотнением каждого слоя.

Обновлять укладку бетонной смеси можно после достижения бетоном в районе рабочего шва прочности не менее 1,5 МПа. Массивные конструкции бетонируют слоями, толщину которых определяют по формуле:. Для обеспечения уплотнения укладываемого слоя, его толщину принимают не более 1,25 длины рабочей части внутреннего вибратора. Колонны, стены и перегородки бетонируют ярусами.

В пределах яруса бетонную смесь укладывают непрерывно, между ярусами устраивают рабочие швы. Высота яруса принимается м. В балки, прогоны и плиты перекрытий бетонную смесь укладывают, как правило, одновременно. В плитах толщина укладываемого бетонного слоя, составляет см.

Арки и своды бетонируют в направлении от пят к замку, одновременно с двух сторон. При пролете более 15 м. Между полосами оставляют небольшие разрывы, которые заполняют через 5 - 7 дней. В бетонные подготовки бетонную смесь укладывают широкими полосами между маячными досками сразу на всю высоту. Сущность его заключается в том, что с помощью вибраторов вызывают колебательные движения частиц смеси.

В итоге резко снижаются трение и сцепление между ними, смесь приобретает подвижность структурной жидкости, которая стремится занять наименьший объем. Частицы смеси укладываются плотнее в опалубку, выдавливая на поверхность пузырьки воздуха и воды. В зависимости от способа влияния на бетонную смесь при ее уплотнении различают внутренние, внешние и поверхностные вибраторы. Внутренние вибраторы наиболее эффективны, их рабочий наконечник при работе окунают в массу, которую уплотняют.

По мере бетонирования внутренние вибраторы переставляют из одной позиции на другую. Шаг их передвижения составляет 1,5 - 1,75 радиуса действия. Длительность вибрации для внутренних вибраторов 20 - 40 с; поверхностных 20 - 60 с; внешних - до 60 с. Поэтому устраивают рабочие швы. При возобновлении бетонирования, поверхность ранее уложенного бетона необходимо очистить от грязи и пленки цементного молока, чтобы обнажить крупный заполнитель. На старом затвердевшем бетоне делают насечку. Очищенную поверхность обдувают сжатым воздухом и смачивают водой.

Непосредственно перед возобновлением бетонированрования на подготовленную поверхность наносят слой цементного раствора состава После укладки бетонной смеси наступает период выдержки, который длится до получения бетоном необходимой прочности. В этот период осуществляется уход за бетоном. В сухую погоду при температуре Бетоны на портландцементе необходимо поливать на протяжении 7 суток. Первые три дня бетон поливают через каждые три часа и 1 раз ночью, а в последующие дни не реже 3-х раз в сутки.

Бетоны на шлакопортландцементах, которые имеют меньшую активность, поливают на протяжении 14 суток, а на высокоактивных глиноземистых цементах - на протяжении 3х суток. В жаркую сухую погоду при температуре более В период выдерживания бетона до приобретения им прочности не менее 1,5 МПа движение людей и установка рихтовок по забетонированной поверхности запрещены. Обработка поверхностей конструкций состоит в исправлении дефектов, выявленных после распалубливания: пустот, каверн, раковин, их расчищают, потом заполняют бетонной смесью или раствором под давлением.

Для придания поверхности бетона соответствующего вида ее обрабатывают пескоструйными аппаратами, шлифуют и т. При температуре ниже 0. Если к моменту замерзания бетон набрал определенную прочность, то после оттаивания он может достичь проектной марки. Минимальное значение прочности, что может быть допущено к моменту замерзания, называется критической прочностью.

Эта прочность указывается в проекте, ее минимальное значение регламентируется СНиП. Для обеспечения рационального температурно-влажностного режима отвердевания бетона применяют разные способы: безобогревное выдерживание бетона, искусственный подогрев и комбинированную выдержку. Производство бетонных работ в зимних условиях требует соответствующей подготовки: предварительно определяют объемы работ и выбирают методы их выполнения; защищают грунт основания от промерзания и т.

При транспортировке бетонной смеси утепляют тару и прогревают ее перед загрузкой у нее бетонной смеси. Открытые поверхности бетона укрывают. Перед укладкой бетонной смеси опалубку и арматуру очищают от снега и пыли. Арматурные стержни диаметром более 25мм. Бетонирование монолитных конструкций с применением прогревания бетона необходимо проводить таким образом, чтобы исключить возможность возникновения значительных температурных деформаций.

Для проведения мероприятий контроля бетонных работ необходимо вести систематический надзор за проведением работ, выполнять в необходимых случаях соответствующие анализы, исследования, испытания, вести установленную техническую документацию по проведению и контролю качества работ.

Необходимо систематически контролировать подвижность и жесткость бетонной смеси в местах ее изготовления и укладки. В случае появления отклонений от заданной консистенции смеси, или же при нарушении ее однородности следует принимать соответствующие меры для улучшения условий транспортировки смеси или изменения ее состава.

Бетонные и железобетонные работы представляют собой комплекс технологических процессов, в результате которых создаются бетонные сооружения необходимых размеров и конфигурации, которые обладают надежностью и долговечностью работы в условиях влияния водного потока, попеременного замерзания и оттаивания и других природно-климатических и производственных факторов.

В комплекс бетонных работ входит приготовление бетонной смеси, транспортировка ее к месту укладки, установление опалубки и арматуры, укладка бетонной смеси и уход за бетоном. Каждый из элементов комплекса представляет собой сложный технологический процесс. По назначению различают бетоны обычные для промышленных и гражданских зданий и специальные - гидротехнические, дорожные, теплоизоляционные, декоративные, а также бетоны специального назначения химически стойкие, жаростойкие, звукопоглощающие, для защиты от ядерных излучений и др.

Выбор бетонной смеси по степени её подвижности или жёсткости производят в зависимости от типа бетонируемой конструкции, способов транспортирования и укладки бетона Наряду с ценными конструктивными свойствами бетон обладает также и декоративными качествами. Подбором компонентов бетонной смеси и подготовкой опалубок или форм можно видоизменять окраску, текстуру и фактуру бетона; фактура зависит также и от способов механической и химической обработки поверхности бетона.

Пластическая выразительность сооружений и скульптуры из бетона усиливается его пористой, поглощающей свет поверхностью, а богатая градация декоративных свойств бетона используется в отделке интерьеров и в декоративном искусстве.

Ясинецкий В. Организация и технология гидромелиоративных работ. Гидротехнические бетоны. Основные требования к качеству составных бетонов. Технология приготовления и транспортировки бетонной смеси. Последовательность загрузки материалов и время перемешивания бетонной смеси. Укладка и уплотнение бетонной смеси. Уход за бетоном, обработка после распалубливания. Производство бетонных и железобетонных работ в зимних условиях. Контроль качества бетонных работ Заключение Список использованной литературы Введение Бетон от фр.

Согласно ГОСТ , классификация бетонов производится по основному назначению, виду вяжущего, виду заполнителей, структуре и условиям твердения: При строительстве и ремонте индивидуальных жилых домов и при благоустройстве приусадебных участков широко применяется искусственный каменный материал - бетон.

Армированный сталью или железом бетон называется железобетоном. Гидротехнические бетоны Гидротехнические бетоны, в отличие от бетонов промышленного и гражданского назначения имеют ряд особенностей. В зависимости от вида вяжущего бетоны разделяются на: а цементные бетоны; б известковые бетоны; в гипсовые бетоны; г бетоны на органических заполнителях. Бетон надводный В , который находится выше УВ.

Этот бетон изготовляется на всех видах цемента. В зависимости от массивности конструкций бетоны разделяются на две группы: Бетон внешней зоны. Гидротехнические бетоны должны обладать:. Основные требования к качеству составных бетонов Для приготовления бетона применяется гранитный щебень, гравий и мелкие заполнители - песок. Марка цемента должна превышать заданную марку бетонаб ц Для предварительной оценки потребности в материалах можно исходить из того, что для приготовления 1 м3 бетона необходимо иметь: щебня или гравия - 0,95 м3 песка - 0,45 м3 цемента-0,18…0,4 т воды-0,12…0,25 м3 С целью повышения качества гидротехнического бетона и его долговечности необходимо:.

Необходимо применять соответствующие заданным маркам бетонацемент. Определите значение pH в прианодном пространстве при электролизе водного раствора соли NiSO4 анод инертный …. Катодной реакцией при электролизе является При электролизе раствора соли SnSO4 с активным анодом на аноде протекает…. Электродный потенциал алюминия равен - 1,66 В. Электродный потенциал магния равен - 2,36 В. При контакте во влажном воздухе алюминия имагния корродировать будет При работе гальванического элемента хром - никель напишите какой металл будет катодом.

Электродный потенциал хрома равен - 0,91 В. Электродный потенциал никеля равен - 0,25 В. При работе гальванического элемента марганец - медь напишите какой металл будет катодом. Электродный потенциал марганца равен - 1,18 В. Предыдущая работа. Следующая работа.

Доверьте свою работу экспертам. Наша система отправит ваш заказ на оценку 41 авторам Первые отклики появятся уже в течение 10 минут. Закажите новую работу, выполненную по вашим требованиям у эксперта. Тема работы не должна быть пустой.

Маркетинговое исследование. Докторская диссертация. Магистерская диссертация. Кандидатская диссертация. Выберите тип работы. Введите email. Темы форума.

КАК СДЕЛАТЬ РАСТВОР ДЛЯ ЦЕМЕНТНОЙ ШТУКАТУРКИ

Приобъектные заводы устраивают для обеспечения бетонной смесью конкретных мелких рассредоточенных объектов, используя передвижные или инвентарные бетоносмесительные установки. Передвижные бетоносмесительные установки монтируют на трейлерах, прицепах или железнодорожных платформах и устанавливают непосредственно у места бетонирования. Свежеприготовленную бетонную смесь подают непосредственно в опалубку транспортерами, бетононасосами или с помощью кранов. Инвентарную бетоносмесительную установку собирают из отдельных секций и блоков, а после окончания работ на участке демонтируют и перевозят на новое место.

Независимо от способа приготовления при оценке качества бетонных смесей является точность дозирования составляющих компонентов. Точность дозирования зависит от многих объективных факторов: неоднородности подаваемого в дозатор материала, износа оборудования, климатических условий и др. Бетоносмесительные заводы и установки могут быть цикличного периодического и непрерывного действия.

Приготовление бетонной смеси осуществляется в смесителях принудительного и гравитационного перемешивания. В гравитационных смесителях допускается приготовление бетонных смесей на плотных и пористых заполнителях. Технология предусматривает предварительную подачу сухих компонентов, их перемешивание в течение Схемы мобильных автоматизированных заводов: а - инвентарный:.

Компоновочные схемы автоматизированных мобильных бетоносмесительных установок конструкции Оргтехстроя Белоруссии и инвентарная бетоносмесительная установка СБ Их компоновка отличается тем, что склады заполнителей и вяжущих, дозаторно-смесительное и отделение выдачи готовой смеси конструктивно и технологически объединены в единую автоматизированную линию.

В отечественной и зарубежной практике накоплен огромный опыт использования традиционных гравитационных и принудительного действия и нетрадиционных бетоносмесителей, например турбулентных тарельчатых , безлопастных с гибким корпусом, спирально-вихревых с вибровозбужцением и др. В монолитном домостроении при необходимости доставки бетонной смеси на большие расстояния ее приготавливают в автобетоносмесителях или смесителях-перегружателях.

В этом случае на заводе товарного бетона загружают сухую или частично затворенную смесь, а ее окончательное приготовление производят в процессе доставки или непосредственно на строительном объекте. Такая технологическая схема в ряде случаев более экономически целесообразна по сравнению с организацией приобъектного бетоносмесительного узла.

Сухие бетонные смеси приготавливаются в смесителях гравитационного действия. Необходимое количество воды для затворения размещается в баке автобетоносмесителя. Работа автобетоносмесителей производится в одном из трех режимов. При загрузке или частично затворенной смеси за 1 ч и более до ее использования перемешивание производится по пути следования или на строительной площадке за При времени перевозки менее 1 ч и доставки бетонной смеси на короткие расстояния включение барабана производится сразу после загрузки смеси.

Периодическое включение барабана в процессе транспортирования осуществляется при перевозках на большие расстояния с продолжительностью движения 1, Для приготовления бетонных смесей на строительных площадках с небольшими объемами работ экономически целесообразно использовать мобильные бетоносмесительные узлы и установки. Приготовление бетонной смеси в непосредственной близости к бетонируемому объекту позволяет снизить расходы на транспортирование и существенно повысить качество бетонных смесей.

Постоянный контроль за этим осуществляет лаборатория. Точность взвешивания на дозирующих установках проверяют не реже двух раз в смену контрольным взвешиванием, выявляя соответствие массы составляющих, идущих в замес, количеству, установленному проектом и лабораторией для данного состава бетона. Для надежной и бесперебойной работы дозаторное оборудование, помимо ежедневных профилактических осмотров с выполнением необходимых проверок и регулировок, регулярно не реже одного раза в месяц контролируют с помощью эталонных гирь.

Правильность показаний стрелки циферблатного указателя проверяют при постепенно возрастающей, а затем повторно при уменьшающейся нагрузке по всей шкале. Если погрешности дозатора превышают допускаемые, его необходимо отрегулировать. Продолжительность смешения бетонной смеси в барабане чаше бетоносмесителя контролируют по специальным часам или регламентируют автоматическими приборами.

Пробы берут послойно, не реже чем через 2 м по высоте склада. Если обнаружено отклонение влажности песка или зернового состава заполнителей от предусмотренных проектом, дозировку составляющих изменяют. Подвижность или жесткость бетонной смеси проверяют путем испытания проб приготовленной смеси, отбираемых при выгрузке ее из бетоносмесителя. Для этого каждые сутки отбирают не менее двух проб бетонной смеси каждого состава, который приготовлен в бетоносмесителях, загружаемых через одну группу дозаторов.

Из каждой пробы бетонной смеси изготовляют одну серию контрольных образцов и испытывают их в возрасте 28 дней. В одной серии может быть два контрольных образца, если параллельно изготовляют контрольные образцы из проб бетонной смеси, взятой у места укладки, или три образца, если контрольные образцы на месте укладки не изготовляют.

Объем отбираемой пробы бетонной смеси должен превышать требуемый для изготовления контрольных образцов в 1,5 - 2 раза. При этом пробы отбирают для каждого состава в начале производства бетонной смеси и в дальнейшем не реже одного раза в квартал, а также при изменении состава бетонной смеси или характеристики используемых материалов. Доставка бетонных смесей - это комплексный технологический процесс, включающий транспортирование, приготовление смеси и управление ее свойствами в процессе транспортирования, погрузочные и разгрузочные операции, подогрев и распределение выгружаемой смеси, перегрузку смеси во внутриобъектное бетоноподающее оборудование.

Под транспортированием бетонной смеси обычно понимают доставку горизонтальный транспорт ее от бетонного завода к строящемуся объекту и подачу вертикальный транспорт на место укладки. Транспортируют бетонную смесь от бетонного завода к объекту с помощью средств, обеспечивающих необходимые темпы укладки бетона. Транспортирование бетонной смеси должно быть организовано так, чтобы на месте укладки она имела заданную подвижность, температуру и однородность, а изготовленный из нее бетон должен иметь проектную марку по прочности и, при необходимости, морозостойкости, водонепроницаемости, истираемости и другим характеристикам.

При этом в целях качественного строительства необходимо, чтобы показатели свойств и температура бетонной смеси и приготовленных из нее бетонов после всех операций находились на допустимом технологическом уровне. Бетонные смеси поставляются изготовителем в следующих видах :. Расслоившуюся бетонную смесь запрещается укладывать в бетонируемые конструкции, ее необходимо вновь перемешать до полного восстановления однородности.

Для транспортирования бетонной смеси в зависимости от ее первоначальной подвижности, скорости схватывания применяемого цемента и температурно-влажностных условий перевозок, а также состояния дорог могут применяться автобетоносмесители и автобетоновозы. В отдельных случаях транспортирование бетонной смеси может осуществляться в усовершенствованных автосамосвалах, бадьях и бункерах, установленных на автомашинах. Все автотранспортные средства должны иметь характеристику вместимости их кузовов и смесительных барабанов при перевозке бетонных смесей различной плотности.

В целях предотвращения расслоения и сохранения технологических свойств перевозимой бетонной смеси рекомендуется :. Выбор той или иной технологии доставки определяется технико-экономическим обоснованием. При этом критериями выбора могут быть экономические, энергетические, трудовые и другие показатели. Технологические критерии устанавливаются строительными лабораториями. Наиболее важным технологическим критерием, как правило, является допустимое расстояние транспортирования смеси, которое устанавливается экспериментально.

При этом определяются все необходимые показатели свойств перевезенных на объект бетонных смесей и проверяется их соответствие проектным показателям. Если приведенное расстояние доставки смесей превышает допустимое, то необходимо: выбрать другой способ, режим, средство доставки, другой маршрут или, при наличии возможности, применить дополнительное оборудование перегружатели смеси и т.

При технологической и организационной возможности применения различных способов и средств доставки выбор и определение областей рационального использования тех или иных бетонотранспортных машин можно выполнить методами линейного и динамического программирования с применением ЭВМ.

При отсутствии возможности расчета по специальным математическим программам рекомендуется пользоваться предпочтительностью условий доставки бетонных смесей. Автобетоновозы рекомендуется применять до 20 км, а автобетоносмесители - свыше 20 км, в исключительных случаях возможно применение автосамосвалов с ограничением дальности транспортирования до 5 км. При перевозке от бетонного завода до места укладки бетонную смесь защищают от атмосферных осадков и предохраняют от высушивания. При отсутствии автобетоносмесителей, а также при значительной сконцентрированности бетонных работ возможно применение автобетоновозов или автосамосвалов совместно с перегружателями-смесителями, восстанавливающими однородность и подвижность смеси и позволяющими при порционном транспортировании осуществлять равномерную загрузку бетононасосов, бетоноукладчиков и другого внутрипостроечного оборудования.

Высота свободного сбрасывания бетонной смеси при подаче ее в конструкцию не должна превышать 2 м, за исключением колонн без перекрещивающихся хомутов арматуры со сторонами сечения от 0,4 до 0,8 м, когда высота сбрасывания в опалубку достигает 5 м. Виброхоботы с гасителями могут быть также основным средством подачи бетонной смеси при бетонировании с эстакад. Бетонную смесь отличает неустойчивость свойств и склонность к быстрому ухудшению своего качества, особенно в процессе транспортирования.

Расслоившуюся бетонную смесь запрещается укладывать в бетонируемые конструкции, и перед укладкой необходимо вновь ее перемешивать до однородной консистенции. Однако, несмотря на это, до последнего времени для доставки бетонных смесей применяются автомобили-самосвалы общего назначения, не приспособленные для этих целей, вследствие чего имеют место большие потери смеси, ее перегрев или переохлаждение, быстрое загустевание, а также значительное расслоение.

Перевозки бетонной смеси в автомобилях-самосвалах по грунтовым дорогам на расстояние более км, а в автобетоновозах более 20 км вызывают увеличение неоднородности прочности бетона и снижение ее гарантированного минимума из - за большого расслоения. Допускаемая продолжительность транспортирования, как правило, не должна превышать времени схватывания цемента.

Способы транспортирования бетонных смесей в зависимости от применяемых средств могут быть порционными, непрерывными и комбинированными. Как правило, такой вид транспорта носит название внепостроечного, т. Автобетоносмесители представляют собой комбинированный агрегат, включающий бетоносмесительную и транспортную машины.

Он опирается на три точки: подшипник в передней части и два опорных ролика в концевой части барабана. Спереди барабан закрыт сферическим днищем, в которое вварены цапфа 5 и приводная звездочка 6. Дальность перевозки компонентов сухой смеси в автобетоносмесителях технологически не ограничена. Их перемешивание может начинаться в пути с расчетом, чтобы закончить приготовление смеси к моменту прибытия на строительную площадку.

Все автобетоносмесители оснащены баками для воды затворения, а иногда для промывки барабана. Подача воды в барабан может осуществляться самотеком, а также с помощью водяного насоса или сжатым воздухом. Для дозирования воды применяют счетчики-водомеры.

СБ на базе специализированнго полуприцепа с тягачом КамАЗ с объемом замеса У автобетоносмесителей с объемом готового замеса Объем замеса из сухих составляющих в зарубежных автобетоносмесителях колеблется, как правило, от 3 до 10 м 3. При небольших расстояниях доставки автобетоносмеситель целесообразно загружать готовой бетонной смесью. В этом случае барабан в период транспортирования медленно вращается, предотвращая расслоение бетонной смеси.

Приготовление смеси в автобетоносмесителе осуществляется за В зависимости от вида смеси работа автобетоносмесителя возможна в трех режимах :. Для совмещения функций доставки и укладки бетонных смесей автобетоносмесители снабжают навесными распределительными конвейерами длиной 6, 9 и 12 м. Некоторые зарубежные автобетоносмесители оборудованы бетононасосами с бетоноподающей стрелой. Недостатком автобетоносмесителей является затруднительность нормальной эксплуатации при отрицательных температурах наружного воздуха.

Для зимней эксплуатации автобетоносмесителей разработаны конструкции смесительных барабанов с эффективной теплоизоляцией их стенок, например, пенополиуретаном, а также с водоподогревателями для водяных баков. При разгрузке приходится вручную очищать поверхность кузова. Плавные сопряжения бортов с днищем исключают налипание бетона в углах, а наличие вибровозбудителя позволяет быстро, без затрат ручного труда, выгружать смесь.

Процессом разгрузки управляют из кабины автомобиля с помощью пневмогидропривода. При выборе транспортных средств для доставки бетонной смеси на объект принимают во внимание дальность транспортирования и, соответственно, допустимые при этом технологические свойства бетонной смеси и режимы.

Изменение остальных заданных показателей свойств смесей недопустимо. Большое влияние на выбор средств доставки оказывают условия строительства. При необходимости постепенной и порционной выгрузки из транспортного средства вне зависимости от удаленности строительного объекта от бетонного завода целесообразно применять автобетоносмесители. При отсутствии на строительстве специального бетоноукладочного оборудования эффективно применение автобетоносмесителей, оборудованных ленточными конвейерами.

Оценкой эффективности принятой технологии транспортирования бетонной смеси объективно может служить показатель приведенных затрат на 1 м 3 бетонной смеси в деле. При устройстве ленточных фундаментов и наличии удобного подъезда возможна непосредственная подача смеси путем опрокидывания кузова автобетоновоза 2.

Неповоротная а и поворотная б бадьи, бункер-игла в :. Неповоротные бадьи загружают с помощью перегрузочных эстакад. К каркасу 1 бадьи присоединен корпус 3 конической формы, закрываемый снизу затвором 5. Рычагом 2 регулируют степень раскрытия затвора. К крюку крана бадью подвешивают за монтажные петли 4.

Для интенсификации выгрузки бетонной смеси используют поворотные бадьи. Загружают их с помощью автосамосвала или бетоновоза. Корпус бадьи снабжен полозьями 7, которые служат направляющими при подъеме бадьи в вертикальное положение. Для укладки пластифицированных и высокоподвижных смесей иcпользуется бункер, оснащенный гибким рукавом 8.

Такое приспособление позволяет облегчить укладку бетонных смесей в труднодоступные места, особенно при производстве работ в монолитном домостроении. Если в кузове автобетоновоза или самосвала больше смеси, чем вместимость одной бадьи, устанавливают вплотную друг к другу несколько емкостей и загружают их одновременно, а затем подъемным механизмом краном, приставными стоеч- ным или шахтными подъемниками поочередно подают их к месту разгрузки. В каждом конкретном случае назначают способ подачи смеси в зависимости от конструктивных особенностей возводимого сооружения и наличия средств механизации.

Изменяя вылет стрелы крана, бетонную смесь подают в любую точку бетонирования в радиусе действия крана. Для приема смеси опалубку 2 оснащают площадками с ограждениями, на которых размещаются рабочие, лестницами-стремялками для перехода рабочих в рабочую зону. Бункер на тележке перемещают в зону подъемника 5, который поднимает его по вертикали до рабочего настила. Схема подачи бетонной смеси с помощью башенного а и стрелового кранов б , шахтных в и приставных г подъемников:.

Схема подачи бетонной смеси вибропитателями:. При возведении конструкций, расположенных в котлованах и других временных выемках, бетонную смесь целесообразно подавать вибропитателям. Из автобетоновоза 6 смесь разгружается в вибропитатель 5 - треугольную в плане емкость, на стенках которой укреплены вибраторы 3.

Вибропитатель устанавливают с небольшим наклоном в сторону бетонируемой конструкции и соединяют с виброжелобом 2. Виброжелоб 2 собирают из стандартных секций длиной 4 или 6 м и крепят к инвентарным стойкам 4 на пружинных подвесках 7. Нормальная подача бетонной смеси таким способом возможна при осадке конуса Интенсивность укладки с использованием виброжелобов в зависимости от состава и подвижности смесей колеблется в пределах Для подачи бетонной смеси на высоту 2, Бетонная смесь равномерно подается заданным слоем на ленту конвейера через питатели автобетоносмесителей.

При выгрузке с конвейера в бетонируемую конструкцию используют специальные направляющие воронки, щитки или козырьки, предотвращающие разброс смеси или ее свободное падение. При сооружении конструкций и элементов сооружений и зданий с верхней отметкой на уровне Самоходные ленточные бетоноукладчики на базе экскаватора ЛБУ а и трубоукладчика б :. У бетоноукладчика ЛБУ загрузочный бункер выполнен в скиповом варианте, что позволяет при его подъеме осуществлять плавную подачу смеси на ленту конвейера.

ЛБУ включает телескопическую систему основного и выдвижного стволов 3 с реверсивным приводом ленты. Бетоноукладчик рис. Положение конвейеров изменяется с помощью тросовой системы 9, увеличивая или уменьшая их вылет. Максимальный радиус действия конвейеров составляет 16 м.

Укладка бетонных смесей трубопроводными бетонотранспортными установками является комплексным технологическим процессом, включающим её приёмку в загрузочный бункер бетонотранспортной установки из бетоно- или автобетоносмесительного оборудования, перекачку смеси по бетонопроводу к месту укладки, её распределение в зоне бетонирования с применением гибких рукавов или распределительных стрел , а также все сопутствующие работы по обслуживанию этого процесса монтаж и демонтаж трубопроводов, их очистку, обслуживание бетононасосов и т.

Меньшие сопротивления движению возникают при перекачке смесей на гравии, чем на щебне. Для снижения расхода цемента и повышения подвижности смесей используют пластифицирующие добавки. Так, добавки водного раствора суперпластификатора С-3 1, Если заполнитель не подвергали такой обработке, то в процессе транспортирования в результате давления происходит обжатие смеси: воздух в системе сжимается и его место заполняет вода.

Поэтому в этом случае требуются специальные расчеты состава бетонной смеси и выбор бетононасосов. Бетонная смесь из приемного бункера 1 под действием силы тяжести и разрежения, создаваемого поршнями, поступает в один из транспортных цилиндров 4 , откуда поршнем подается в бетоновод 8. Бетононасос снабжен двумя поршнями, которые работают в противофазе: если первый всасывает, то второй нагнетает бетонную смесь в бетоновод. Поршни цилиндров 4 приводятся в действие гидроцилиндрами 2.

Бетононасос СВА:. В приемном бункере расположен побудитель, состоящий из горизонтального вала с лопастями и привода. Допускается в качестве «пусковой» смеси использовать порцию пластичной бетонной смеси с повышенным расходом цемента. Чтобы «пусковая» смесь перемещалась по всему сечению, в бетоновод вставляют пыж из губчатой резины, препятствующий растеканию смеси. По окончании бетонирования бетоновод промывают водой под давлением и пропускают через него эластичный пыж.

Стационарные бетононасосы СБ и другие с бетоноводом диаметром мм оснащены двухсекционной распределительной стрелкой, которая подает бетонную смесь непосредственно к месту укладки. Автобетононасосы снабжены трехсекционной распределительной стрелой и бетоноводом диаметром мм.

В горизонтальном положении радиус действия стрелы 28 м, в вертикальном положении высота подъема смеси около 25 м. Зоны действия автобетононасоса с трехсекционной распределительной стрелой. Поршни цилиндров движутся одновременно во взаимнопротивоположных направлениях.

Автобетононасос с гидравлическим приводом:. Более наглядное представление о конструкции и работе автобетононасоса дает схема, изображенная на рис. Бетонная смесь из автобетоносмесителя подается в приемный бункер 8, откуда насосом подается в трубопровод 5, смонтированный на стреле манипулятора 3.

Стрела выполняется шарнирно-сочлеленёной из трех звеньев. Устойчивое положение автобетононасоса обеспечивается выносными опорами 9. Конструктивно-технологическая схема автобетононасоса:. Техническая характеристика бетононасосных установок отечественного производства приведена в таблице. Технические характеристики бетононасосных установок с гидравлическим приводом.

Автобетононасосы с распределительными стрелами. Бетононасос на автоприцепе. Дальность подачи бетонной смеси, м:. Объем приемного бункера, м 3. Концевое звено бетоновода снабжено гибким шлангом 5, обеспечивающим локальную подачу смеси к месту укладки. Технологическая схема бетонирования фундаментов:. Вертикальные участки прикрепляют к стойкам и опорам. Между бетононасосом и бетоноводом устанавливают специальное звено, снабженное обратным клапаном, которое необходимо в случаях внезапной остановки бетононасоса, смене или очистке бетоновода.

Продолжительность перерыва должна быть не более 30 минут. В процессе эксплуатации бетононасосов приходится наблюдать образование пробок при перекачивании бетонных смесей, причинами которых являются :. Транспортирование бетонной смеси по трубопроводам должно быть непрерывным, чтобы она не схватывалась и не загустевала. Очищают бетоновод водой, нагнетаемой специальным центробежным насосом или сжатым воздухом с помощью двух пыжей 2 из губчатой резины или пыжа из влажной мешковины 5.

Схема промывки бетоновода:. Высота свободного падения бетонной смеси без нарушения ее однородности 2, При возведении ряда конструкций и объектов промышленного и гидротехнического строительства, когда процесс бетонирования ведут с эстакад, высота свободного падения смеси может значительно превышать эти цифры.

Хобот состоит из приемной воронки 3 и звеньев 1, снабженных крюками 2. По мере уменьшения высоты подачи нижние звенья снимают: расстояние от устья хобота до места укладки должно быть 0,7…1 м. Для увеличения радиуса действия разрешается оттягивать хобот в сторону не более чем на 0,25 м на каждый метр высоты, при этом два нижних звена должны оставаться вертикальными. Звеньевой хобот:. При высоте свободного падения бетонной смеси Каждая секция состоит из пяти труб диаметром мм, длиной мм с раструбным соединением.

Это позволяет быстро укорачивать виброхобот по мере необходимости. Верхняя секция снабжена загрузочной воронкой вместимостью 1,6 м 3. Графики изменения скорости падения смеси для виброхобота без гасителей 1 и с гасителями приведены на рис. Графики изменения скорости потока смеси в виброхоботе без гасителей 1 и с гасителями 2.

В нижней части корпуса закрепляют секцию бетоновода 7. Для проведения работ по бетонированию необходим комплект механизмов, включающий в себя компрессор с ресивером, секции бетоновода, устройство для приема бетона и его загрузки в пневмонагнетатель.

Пневмонагнетательная установка:. Бетонную смесь с осадкой конуса Закрывают затвор и подают в корпус сжатый воздух. При давлении 0, При транспортировании бетона пневмонагнетателями некоторые перерывы в бетонировании допускаются, так как процесс транспортирования сопровождается продувкой трубопровода сжатым воздухом. Пневмонагнетатели применяют для бетонирования малоармированных небольших конструкций, тонкостенных конструкций, а также заделки стыков.

Для нанесения таких смесей используют специальное распылительное сопло. Оно состоит из материального шланга 1 для подачи цементно-песчаной смеси, шланга 2 для подачи фибры и воздуха. В камере происходит равномерное смешение фибры с цементно-песчаной смесью, а также ее увлажнение. Водонасыщение смеси создается за счет использования специального водяного кольца 4, в которое под давлением подается вода из шланга 3.

Распылительное соплодля нанесения дисперсно-армированного бетона:. Путем изменения давления воды достигают требуемой водонасыщенности смеси, а соответственно и ее жесткости. Расстояние до бетонируемой конструкции должно быть 1, Из пневмонагнетателя бетонная смесь по бетоноводу 6 подается в гаситель 7 и оттуда через воронку хобота 8 в опалубку 9 фундамента. Схема бетонирования с помощью пневмонагнетателя :. Передвижные установки с манипуляторами бетонопроводов существенно снижают трудоемкость работ и расширяют область эффективного применения бетононасосного транспорта.

Рабочая зона манипулятора бетонопровода на автошасси. Механические распределители и манипуляторы целесообразно использовать при необходимости многократных перестановок для распределения бетонной смеси в стесненных условиях при бетонировании высотных и других сооружений. Распределители устанавливают на рабочий настил опалубки или на ранее забетонированные конструкции.

Конструктивные схемы механических распределителей а и автономных распределительных стрел б :. Технические характеристики оборудования для распределения бетонных смесей. Вылет стрелы, м. Число звеньев. Угол поворота, град. Внутренний диаметр бетонопровода. Давление в гидросистеме, МПа. Распределительные стрелы должны устанавливаться на объекте в зоне бетонируемой захватки.

Технологический процесс укладки бетонной смеси состоит из следующих операций: подача к месту укладки, распределение, разравнивание и уплотнение. Перед началом бетонирования должны быть определены или уточнены :. Если смесь укладывается на бетонную поверхность, то ее предварительно необходимо подготовить, очистить поверхность бетона от цементной пленки. Наиболее целесообразно удалять цементную пленку сразу после окончания схватывания цемента в жаркую погоду через ч после окончания укладки, в прохладную - через ч.

Во время укладки бетонной смеси необходимо постоянно следить за состоянием опалубки, при появлении смещения или деформации щитов следует немедленно устранить смещения и деформации. К вспомогательным операциям относят также установку, закрепление и перемещение транспортных устройств и приспособлений вибропитателей, виброжелобов, хоботов, бетоноводов и их техническое обслуживание, очистку и помывку после бетонирования.

Положение этих машин и механизмов должно быть устойчивым, исключающим различного рода деформации и поломки. Для каждого механизма например, крана, бетоноукладчика, бетононасоса определяют рабочую зону и схему перемещения, проверяют систему электроснабжения, освещения, световую и звуковую сигнализацию, исправность работы вибраторов.

Форма журнала и порядок её заполнения определены нормативно-технической документацией. Существует несколько способов укладки бетонных смесей, к числу которых относятся :. В общем цикле бетонных работ на долю ручного труда приходится! Одной из основных технологических операций при производстве бетонных работ является уплотнение бетонной смеси. В основном бетонную смесь уплотняют вибрированием.

Укладку и уплотнение бетонной смеси необходимо осуществлять в непрерывной последовательности; задержка в выполнении любой из этих операций приводит к предварительному схватыванию смеси, ухудшению физико-механических характеристик бетона и повышению трудозатрат. Бетонную смесь подвергают воздействию внутренних глубинных , поверхностных и наружных вибраторов.

Глубинные вибраторы сообщают колебания бетонной смеси от рабочего наконочника корпуса , погружаемого в уплотняемый слой смеси. Наружные вибраторы передают колебания щитам опалубки, от которых они распространяются в бетонной смеси. Обладают высоким коэффициентом полезного действия. Жесткие смеси требуют длительного воздействия вибрации и более частой перестановки вибратора. При уплотнении смеси глубинными вибраторами максимальное давление наблюдается в нижней зоне наконечника, минимальное - в верхней.

Вибрационное воздействие характеризуется двумя параметрами : частотой и амплитудой колебании. Частота колебаний определяется числом колебаний в единицу времени минуту, секунду и выражается в герцах Гц. Амплитуда колебаний выражается в миллиметрах. Параметры амплитуды и частоты взаимосвязаны. Так, низкочастотные вибраторы имеют большую амплитуду колебаний, а высокочастотные меньшую.

Такие смеси резко теряют свои физико-механические свойства. При использовании смесей с осадкой конуса более 16 см во избежание расслоения требуется кратковременное воздействие вибраций. Для получения качественного бетона тщательно уплотняют смесь в углах опалубки, в густоармированных местах. Чтобы не нарушить сцепления арматуры и закладных частей с бетоном, не следует устанавливать на них работающие вибраторы. Смеси уплотняют слоями толщиной 10…15 см. Вибраторы подразделяются по способу воздействия на бетонную смесь: глубинные — с погружаемым в бетонную смесь вибронаеконечником или корпусом; поверхностные, устанавливаемые на уложенную бетонную смесь и передающие ей колебания через рабочую площадку; наружные, прикрепляемые к опалубке и передающие через нее колебания бетонной смеси.

Ручной электромеханический вибратор с гибким валом ИВ рис. Гибкий вал 4 заключен в специальную броню 3, на поверхность которой надет резиновый рукав. Включают электродвигатель выключателем 1, находящимся на его корпусе. Наконечник 5 состоит из стального трубчатого корпуса внутри которого вращается дебаланс 7, соединенный с гибким валом 4 пружинной муфтой 6. При включении электродвигателя дебаланс обкатывается по конусу 9 и совершает колебания.

Ручной глубинный вибратор с гибким валом:. Для увеличения их срока службы периодически смазывают подшипники и выполняют ревизию сборочных единиц. Для повышения производительности вибраторы объединяют в пакеты из Рабочая площадка корытообразной формы, что исключает попадание бетонной смеси в зону электродвигателя. Для перестановки по поверхности бетона вибратор снабжен ручками.

Поверхностный вибратор ИВА:. Колебания передаются балке, а через нее - бетонной смеси. Направляющие называются маячными досками. Такое решение помогает получать высокое качество бетонируемой поверхности при плавном движении рейки по направляющей. Мощность электродвигателя вибратора 0,26 кВт. Конструктивные схемы виброреек а и схемы их установки б :. Наружные вибраторы применяются для уплотнения бетонной смеси в различных конструкциях колоннах, балках, стенах. Крепят их к опалубке.

При этом следует располагать их так, чтобы не происходило взаимного гашения колебаний от соседних вибраторов, что резко снижает эффект уплотнения. Способ уплотнения бетонной смеси вакуумированием основан на принципе отсоса из нее лишней воды и воздуха. При отсосе частицы смеси сближаются, снижая её пористость и усадку и улучшая качество бетона. Наибольшая толщина слоя бетона, прорабатываемого вакуумированием, 30 см.

В комплект оборудования для вакуумирования входят вакуум- насос, ресивер, всасывающие шланги и вакуум-щиты вакуум-трубки. Вакуум-щит состоит из каркаса размером x см с герметизирующей прокладкой по контуру. Вакуумирование смеси ведут при степени разрежения в системе не менее 70 кПа.

По окончании вакуумирования вакуум-щиты отсоединяют от системы. Щиты снимают и переставляют на новые позиции. Результаты проверки оформляют актом. При укладке бетона на естественное основание проверяют правильность устройства подготовки основания. Такой участок называется блоком или картой бетонирования.

Разбивают бетонируемую конструкцию на участки по конструктивным или технологическим признакам. Например, конструкцию плотины гидротехнического сооружения разбивают на температурные блоки. Пространство между отдельными участками называют деформационными швами. Деформационные швы подразделяют на осадочные , температурные и усадочные. Например, фундамент под оборудование отделяют от бетонного пола швом толщиной 7…10 мм, чтобы нагрузка от оборудования не передавалась элементам пола.

Усадочные швы устраивают при возведении массивных и протяженных конструкций для предотвращения трещинообразования при усадке твердеющего бетона. Деформационные швы заполняют легко деформируемыми материалами резинобитумными, битумно-полимерными мастиками, тиоколовыми герметиками. При бетонировании конструкций неизбежны технологические перерывы окончание смены, перерывы в доставке бетона, установка арматуры и др.

В этих случаях устраивают рабочие швы. Рабочим швом называется плоскость, по которой к ранее уложенному бетону прилегает свежеуложенный. Расположение рабочих швов определяется проектом производства работ и указывается в рабочих чертежах. Местоположение рабочего шва назначается таким образом, чтобы в меньшей степени уменьшилась несущая способность конструкции. Расположение рабочих швов при бетонировании:. IV - IV — места возможных рабочих швов.

При устройстве монолитных ребристых перекрытий рабочие швы устраивают в сечениях, где меньший изгибающий момент, т. Шов устраивают путем установки деревянного щита с прорезями для арматуры. При перерыве в бетонировании более 2 ч возобновляют укладку только после набора прочности бетоном не менее 1,5 МПа. При прочности ниже 1,5 МПа дальнейшая укладка приведет к разрушению структуры ранее уложенного бетона в результате динамического воздействия вибраторов и других механизмов.

Устройство рабочих швов:. Перед возобновлением бетонирования готовят поверхность ранее уложенного бетона. Для лучшего сцепления рабочие швы очищают от цементной пленки водяной или воздушной струёй, металлическими щетками или механическими фрезами, а затем покрывают цементным раствором слоем толщиной 1,5…3 см, чтобы заполнить все неровности. Фундаменты под оборудование и конструкции с динамическим режимом работы опоры ЛЭП, фундаменты тypбомашин, кузнечнопрессового оборудования, телебашен и др.

Укладывают бетонную смесь горизонтальными слоями, причем она должна плотно прилегать к опалубке, арматуре и закладным деталям сооружения. Слои укладывают в одном направлении и одинаковой толщины. Последующий слой укладывают только после соответствующего уплотнения предыдущего. Оно не должно превышать 1,5 R ; где R - радиус действия вибратора. Толщину бетонируемого слоя устанавливают из расчета глубинной проработки: 30…50 см при ручном вибрировании до см при использования навесных вибраторов и вибропакетов.

Продолжительность укладки каждого слоя не должна превышать время схватывания в предыдущем слое. В каждом конкретном случае время укладки и перекрытия слоев назначает лаборатория с учетом температурных факторов и характеристик смеси. При уплотнении укладываемого слоя глубинный вибратор должен проникать на Этим достигается более высокая прочность стыкового соединения слоев. При бетонировании сооружений систематически очищают арматуру, опалубку и закладные детали от налипшего раствора и предохраняют бетонную смесь от осадков.

Их крепление должно быть надежным и выдерживать технологические нагрузки от бетонной смеси, машин, механизмов и ручного инвентаря. Смонтированную и подготовленную к бетонированию опалубку принимают по акту.

Площадь бетонирования расчленяют на блоки. Ведущим процессом, определяющим скорость бетонирования, является уплотнение. При ступенчатом бетонировании сначала укладывают первый слой, затем второй и т. Ширина разрыва между каждым слоем Башенный кран располагают в соседнем ранее забетонированном блоке.

Бетонную смесь подают бадьями, а уплотняют пакетом мощных вибраторов, навешиваемых на крюк крана. Бетонируют послойно толщиной слоя до 1 м. При высоте фундаментов до 3 м рис. Первоначально заполняют опалубку 1 ступенчатой части фундамента.

Открытые поверхности ступеней защищают щитами, что исключает утечку смеси, особенно при ее вибрировании. Затем продолжают укладку бетонной смеси в подколонник. При высоте фундамента более 3 м в опалубку ступеней подают бетонную смесь из бадьи, а в опалубку подколонника - звеньевым хоботом 5. Схема бетонирования ступенчатых фундаментов:. Свежеуложенная бетонная смесь в начальный период твердения дает некоторую осадку.

Затем бетонируют подколонник. Закончив цикл бетонирования, открытые поверхности бетона заглаживают мастерками или лопатами. Так, при возведении фундаментов можно выделить три потока. Схема поточного производства работ при устройстве монолитных фундаментов стаканного типа:.

Сначала звено из С отставанием в Звено, устанавливающее опалубку, производит также распалубку. Для организации поточной работы весь объект разбивают на захватки. Захваткой может служить пролет, часть пролета или фундаменты одной оси. Каждое звено, выполнив работы на одной захватке, переходит на другую, а его место занимает звено следующего потока. Для сокращения сроков распалубки применяют методы ускоренного твердения бетона например, разогрев смеси перед укладкой, термоактивную опалубку, внесение добавок.

Схема устройства ленточных фундаментов:. Перед их установкой на них размещают фиксаторы для создания защитного слоя бетона. Фиксаторы устанавливают в шахматном порядке с шагом 1 м. Арматурные сетки устанавливают на заранее выполненное бетонное основание толщиной После укладки сеток устанавливают арматурные каркасы 3 , которые выверяют, рихтуют и временно закрепляют с помощью фиксаторов, оттяжек или подкосов.

Затем приступают к установке опалубки. Файловый архив студентов. Логин: Пароль: Забыли пароль? Email: Email повторно: Логин: Пароль: Принимаю пользовательское соглашение. FAQ Обратная связь Вопросы и предложения. Добавил: DIF Опубликованный материал нарушает ваши авторские права?

Сообщите нам. Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет. Ответы на экзаменационные вопросы. Скачиваний: Способы уплотнения бетонной смеси. Вибропрессование — вибрирование с одновременным прессованием смеси под давлением. Метод укатки — вибрационные катки. Зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.